人工智能不仅让汽车产业“智造”加速，更启动了智慧交通建设的新引擎。未来的河北区，无人小巴将在高铁站、商业体和居民区间有序穿行；无人配送车“耳聪目明”、使命必达；无人车如同“老司机”一样稳健前行。
“要在发展新质生产力上善作善成”。按照360足球直播总书记调研天津时的重要要求，河北区坚持科技创新和产业创新一起抓，聚焦重点产业、战略性新兴产业，促进数字经济与实体经济深度融合，推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
目前在河北区“聪明的车”行驶在“智慧的路”遍布于“灵活的网”，车联网产业全链条在河北区聚集发展。作为全市四个全域智能网联开放测试区域中唯一的中心城区，河北区具备‘城市道路场景、津京资源协同、AI基础设施算力、城市智能体数据、产业载体及投资’五方面优势，正在积极推进车联网先导区拓展区建设。
在此基础上，河北区还围绕智能车联网产业建设，目前河北区与华为、东风悦享、天翼交通、国汽智联、吉大正元等车联网领域企业深度合作，发挥环境感知、解决方案、应用软件与信息、数据服务等产业链链主作用，组织编制涵盖138家企业的招商图谱，重点梳理对接21家车联网生态企业，推动智能网联上下游完善贯通、集聚发展。
先行先试就要瞄准行业领先水平！河北区与北京高级别自动驾驶示范区联合打造京津智能网联联合试验区，联动亦庄、雄安、武汉、苏州开展智能网联汽车跨省合作，带动华砺智行、智行众维、轻舟智航等公司来津拓展业务，推动京津冀产业协同，联结长江经济带。并邀请中国工程院院士领衔的国家智能网联汽车创新中心作顶层规划设计。
河北区还将持续深挖产业发展优势，进一步探索新领域、新玩法，将车联网与意风秘境、意风数字人等项目结合，让市民游客不仅能在车内欣赏到美丽的风景，还能体验科技感、沉浸感十足的文旅项目。同时，打造车联网产业链，重点布局环境感知、解决方案、应用软件与信息、数据服务四大产业链，形成以龙头企业为标杆、成长型企业为基础的集聚发展态势。
此外，加强载体建设，全力推进“均和云谷·天津智能网联科技港”项目建设，持续完善通广8号楼等产业载体，与上海均和集团深入对接，吸引更多生态企业进驻。共建云控平台，河北区将联合中国电信、中汽中心、国汽智联等龙头企业共建车联网云控技术平台，推动车辆与路测设施、通信基站等实现信息交互与数据共享。未来，该平台还将接入北京亦庄、雄安新区智能网联汽车测试路段的信息数据，实现三地数据共享、优势互补。
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